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SALOMON
Salomon XT-EVO Alloy Castlerock Silver
Salomon XT-EVO Alloy Castlerock Silver
37
1 RUE CARNOT
1 RUE CARNOT
Place des 7 Cantons
64000 PAU
France
La XT change d'ère, en dégradé de gris
La lignée XT, c'est l'ADN trail de Salomon transposé à la rue depuis des années — la XT-6 en tête de gondole des sneakers premium. La XT-Evo ne prolonge pas cette histoire, elle la fait bifurquer : nouvelle silhouette, lignes plus tendues, empilement de couches plus profond. Le coloris Alloy Castlerock Silver joue la carte opposée du total-black : un dégradé de gris clair, presque métallique, qui va du mesh alu jusqu'aux touches castlerock plus sombres sur les overlays. Une paire qui capte la lumière au lieu de l'absorber, sans jamais quitter le registre technique de la ligne.
La tige en mesh technique gris clair encaisse une cage d'overlays TPU superposés en gris castlerock, moulés en couches qui structurent le pied sans ajouter de poids inutile — un jeu de reliefs qu'on distingue net dès qu'on change d'angle. Le laçage rapide, verrouillé par un système à cordon et stoppeur, se loge dans une poche dédiée sur la languette pour un rendu épuré. À l'arrière, le talon renforcé signé Salomon assure le maintien sans rigidité excessive. Sous le pied, le chassis Agile Chassis™ (ACS) empile ses couches en camaïeu argent et gris, jusqu'à la semelle Contagrip® crantée, avec son triangle rouge gravé dans la gomme comme seul point de couleur franche. À l'intérieur, la semelle de propreté Ortholite® complète une construction pensée jusqu'au moindre détail.
Le système Agile Chassis™ reprend l'amorti, la durabilité et le contrôle en descente d'un modèle de course utilisé autrefois en compétition, remis au goût du jour pour un usage quotidien. Le drop de 10mm place le pied dans une position dynamique, pensée pour absorber les chocs sans jamais figer la foulée. Le chassis multicouche encaisse aussi bien le bitume irrégulier que les longues stations debout, avec une réactivité qui tranche avec le confort mou habituel des sneakers urbaines. Le poids contenu à 365g la chaussure garde la paire légère malgré l'épaisseur visible de la semelle. Une construction qui assume son passif technique plutôt que de le maquiller.
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